পরিচিতি

তারের দড়ি উত্তোলন এবং উত্তোলন সিস্টেমের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ উপাদানগুলির মধ্যে একটি। এটি উপকূলীয় লিঞ্চ, ড্রিলিং প্ল্যাটফর্ম, খনির উত্তোলন বা নির্মাণ সরঞ্জামগুলিতে ব্যবহৃত হয় কিনা,নিরাপদ এবং দক্ষ অপারেশন জন্য একটি লিঞ্চ ড্রাম উপর তারের দড়ি সঠিক spooling অপরিহার্য.

তারের দড়ি মোড়ক সাধারণত এক স্তরীয় spooling এবং বহু স্তরীয় spooling বিভক্ত করা যেতে পারে। এক স্তরীয় মোড়ক তুলনামূলকভাবে নিয়ন্ত্রণ করা সহজ,যখন মাল্টি-স্তর ঘূর্ণায়মান প্রায়ই যেমন দড়ি ক্রসওভার সমস্যা সৃষ্টি করে, অসামান্য লোডিং, এবং দড়ি পেষণ।

সৌভাগ্যবশত, এই সমস্যাগুলি সমাধানের জন্য ইঞ্জিনিয়ারিং সমাধানগুলি তৈরি করা হয়েছে।

উইঞ্চ ড্রামস উপর তারের দড়ি স্পুলিং

আদর্শ তারের দড়ি স্পুলিং প্যাটার্নটি ড্রামের এক প্রান্ত থেকে শুরু হয়। ড্রামটি ঘোরানোর সাথে সাথে, দড়িটির প্রতিটি মোড় আগের মোড়ের পাশে সুশৃঙ্খলভাবে থাকা উচিত। যখন দড়িটি ড্রামের ফ্ল্যাঞ্জের কাছে পৌঁছে যায়, তখন এটি একটি ড্রামের এক প্রান্ত থেকে শুরু হয়।এটি পরবর্তী স্তর গঠন শুরু.

তবে, যখন একাধিক স্তরের দড়ি একটি ড্রামের উপর ঘূর্ণিত হয়, তখন উপরের স্তরটি নীচের স্তরের বিরুদ্ধে চাপ দিতে পারে। যদি দড়িটি একটি কোণে অতিক্রম করে,চাপ কেন্দ্রীভূত হয় এবং দড়ি কাঠামো ক্ষতি হতে পারে.

এই কারণে, রোলিংয়ের সময় তারের দড়িকে গাইড করার জন্য গ্রুভড উইচ ড্রাম ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।

গ্রুভড উইঞ্চ ড্রামের প্রকার

1. হেলিক্যাল গ্রুভড ড্রামস

হেলিকাল গ্রুভগুলি একটি স্ক্রু থ্রেডের অনুরূপ একটি অবিচ্ছিন্ন স্পাইরালের মতো। এই নকশাটি স্পুলিংয়ের প্রথম স্তরের সময় তারের দড়িটিকে তামার পৃষ্ঠ জুড়ে মসৃণভাবে গাইড করতে সহায়তা করে।

তবে, যখন দড়িটি ফ্ল্যাঞ্জের কাছে পৌঁছায় এবং দ্বিতীয় স্তর গঠন করতে শুরু করে, তখন দড়িটি স্বাভাবিকভাবেই একটি কোণে নীচের স্তরটির উপরে অতিক্রম করে। এটি দড়ির উপর অসম চাপ সৃষ্টি করে।

অতএব, হেলিকাল রোলড ড্রামগুলি সাধারণত একক স্তরযুক্ত রোলিং অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য উপযুক্ত।

2. লেবাস গ্রুভড ড্রামস (প্যারালাল গ্রুভড ড্রামস)

মাল্টি-লেয়ার স্পুলিংয়ের সমস্যা সমাধানের জন্য, একজন আমেরিকান প্রকৌশলী ফ্রাঙ্ক লেবাস ২০ শতকে একটি বিশেষ গ্রিভিং সিস্টেম তৈরি করেছিলেন। এই সিস্টেমটি পরে লেবাসের গ্রিভড ড্রাম সিস্টেম নামে পরিচিত হয়েছিল.

স্পাইরাল গ্রুভের বিপরীতে, লেবুস গ্রুভগুলি সমান্তরাল বিভাগ এবং ক্রসওভার বিভাগগুলির সমন্বয়ে গঠিত। বেশিরভাগ ড্রাম পরিধিতে, গ্রুভগুলি ড্রাম ফ্ল্যাঞ্জের সমান্তরাল থাকে।

এই নকশাটি দড়িটির উপরের স্তরকে নীচের স্তর দ্বারা গঠিত গর্তগুলিতে স্বাভাবিকভাবে বসতে দেয়। ফলস্বরূপ, দড়ি ক্রসওভার কেবল ড্রামের একটি ছোট অংশে ঘটে।

সাধারণতঃ

• ড্রাম পরিধি মাত্র প্রায় 20% দড়ি ক্রসওভার জড়িত
• প্রায় ৮০% দড়ি সমান্তরাল হয়

এই সিস্টেমটি তারের দড়িগুলির পরিষেবা জীবনকে 500% পর্যন্ত বাড়িয়ে তুলতে পারে।

উইঞ্চ ডিজাইনে ফ্লিট এঙ্গেলের গুরুত্ব

তারের দড়ি স্পুলিংয়ের আরেকটি সমালোচনামূলক কারণ হ'ল ফ্লোট কোণ, যা দড়িটি ড্রাম থেকে বেরিয়ে আসার কোণ এবং প্রথম স্কেভের মধ্যে।

বেশিরভাগ লেবাস রুলড ড্রামের জন্য, প্রস্তাবিত ফ্লোট কোণটি হলঃ0.5° - 1.5°

• যদি কোণটি খুব বড় হয়, তবে দড়িটি খাঁজগুলির মধ্য দিয়ে আরোহণ করতে পারে এবং অসামঞ্জস্যপূর্ণ স্পুলিংয়ের কারণ হতে পারে।
• যদি কোণটি খুব ছোট হয়, তবে দড়িটি একই গর্তে স্ট্যাক হতে পারে।

যেখানে ফ্লিট কোণ প্রস্তাবিত পরিসীমা অতিক্রম করে, সেখানে ফ্লিট কোণ ক্ষতিপূরণ ইনস্টল করা যেতে পারে।

উইঞ্চ ড্রামের জন্য স্প্লিট স্লিভ

অনেক অ্যাপ্লিকেশনে, পুরো ড্রাম প্রতিস্থাপন করা ব্যয়বহুল হতে পারে। একটি ব্যয়বহুল সমাধান হল এলবিএস বিভক্ত আর্ম ব্যবহার।একটি মসৃণ ড্রাম বোল্ট-অন বা ঝালাই বিভক্ত sleeves যা Lebus গ্রুভ প্যাটার্ন ধারণ করে সঙ্গে সজ্জিত করা যেতে পারেসহজেই ইনস্টলেশনের জন্য এই স্লিভগুলি সাধারণত দুই ভাগে তৈরি করা হয়।

উপকারিতা অন্তর্ভুক্তঃ

• কম প্রতিস্থাপন খরচ
• ডাউনটাইম হ্রাস
• বিভিন্ন দড়ি আকারের সহজ অভিযোজন
• রোপের দীর্ঘায়ু

সিদ্ধান্ত

ডায়ার রোপের সঠিক স্পুলিং উইঞ্চ সিস্টেমের নিরাপদ এবং দক্ষ অপারেশনের জন্য অপরিহার্য।Lebus grooved ড্রামস মাল্টি-স্তর spooling অ্যাপ্লিকেশন জন্য সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য সমাধান প্রদান.
সঠিক ড্রাম ডিজাইন, সঠিক ফ্লোট কোণ, এবং উচ্চ মানের রিংযুক্ত আঙ্গুলের সাথে, অপারেটররা রোপের জীবনকে উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করতে পারে, রক্ষণাবেক্ষণ ব্যয় হ্রাস করতে পারে এবং অপারেশনাল নিরাপত্তা বৃদ্ধি করতে পারে।